В Украине качество бензина и дизельного топлива стало хуже

опубликовано −6 дней
В Украине в последнее время резко ухудшилось качество бензина и дизельного топлива

В Украине в последнее время резко ухудшилось качество бензина и дизельного топлива. Об этом заявил директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.

Подчиненные ему сотрудники регулярно проводят замеры в сети эконом-сегмента, которые свидетельствуют о значительном увеличении случаев выявления топлива, не отвечающим установленным стандартам качества. Если еще летом были незначительные отклонения от нормы, то уже осенью их стало намного больше, и они усугубились.

Среди обнаруженных нарушений, массовым стало снижение плотности бензина. Так, при норме 750-755 кг/м3, в прошлом месяце, она (плотность) становила 730-720 кг/м3. Если заправится таким топливом, то его расходы будут значительно большими.

При отобрании проб бензина и исследования в лабораторных условиях, установлены факты превышения норм содержания бензола, вместо одного процента, как это предусмотрено техническими характеристиками, до трех-пяти процентов. Кстати, бензол относится к высокотоксичным веществам и есть сильным канцерогеном.

Проведенные исследования также выявили повышенное содержание в бензинах этанола. Он разрешен техническими нормами и присутствует в бензинах, однако ни украинские, ни белорусские предприятия, при изготовлении этого вида топлива его не используют.

По мнению С. Куюна, присутствие в бензинах этих соединений, вызваны проблемами с закупкой высокооктановых компонентов. В сентябре-октябре сего года, на украинском рынке наблюдался острый дефицит метил-трет-бутилового эфира, в связи с чем, цены на него значительно выросли. Это заставило кустарных производителей вовлекать в производство бензинов более дешевые компоненты, такие как изопентан, спирты, реформат, что сразу же негативно отразилось на их качестве. 

Особую обеспокоенность вызывает состояние качества дизельного топлива, которое ранее не относилось к проблемным позициям. Взятие проб в октябре месяце показало превышение в нем содержания серы до 32-59 ppm, при необходимых 10 ppm. Снизилось цетановое число до 50-50,7 единиц, вместо необходимых 55, а также выявлены и другие нарушения технического регламента.

Как и проведенные проверки, так и консультации с технологами нефтеперерабатывающих предприятий засвидетельствовали, что причиной ухудшения качества горючего, стало добавление в заводской «дизель» газового конденсата с украинских месторождений.

Такая практика не является новой. О значительном ухудшении качества топлива уже сообщал в социальных сетях Институт потребительских экспертиз.

Октябрьские проверки в сетях автозаправочных станций Brent Oil, Motto, БРСМ-Нафта и в днепропетровском «Циклоне», выявили факты снижения октанового числа, а также превышение содержания серы и бензола в топливе.

Менеджер
Подождите пожалуйста, идёт загрузка...